图文：马航飞北京客机突然失踪

    

    昨日0时41分

    马来西亚航空公司MH370航班起飞，前往北京

    该机在越南胡志明管制区同管制部门失去联络，同时失去雷达信号，当时飞机飞行高度10670米

    越南空军飞机在暹罗湾和南中国海之间海域发现了两处疑似来自失联飞机的油污带以及一些碎片，目前多艘船只已赶往该地点

    图为：海上发现油污带

    失踪航班机型为波音777，机组成员12人，载有227名乘客，其中154人来自中国

    马来西亚航空公司昨日确认，一架由吉隆坡飞往北京的客机失去联系，机上载有来自13个国家的239名乘客和机组人员，其中154名中国人。

    该架航班号为MH370的班机于北京时间00:42分起飞，原定于北京时间6:30分到达，加满了足够飞行7小时的油料，但只飞行了40分钟就失踪了。目前该机一直未与中国管制部门建立联络或进入空管情报区，首都机场已将该航班列为失踪。

    记者从瑞典实时航空交通跟踪网站看到，在昨晨1:21,MH370班机航向为25度，高度10670米，之后突然变成航向40度，高度0，该网站显示，MH370最后在有信号的地点在马来西亚东北部，处于马来西亚和越南之间的海域，高度变成0之后失去了信号。航空人士告诉记者，客机出现这样的情况可能是空中解体。

    据马航公开发布的消息，昨日凌晨1:20左右，该机在胡志明管制区失去通讯联络，同时失去雷达信号，没有发出求救信号。位于吉隆坡的管制台昨天凌晨2:40证实，该航班确实已失去联系。

    失联客机机长53岁，马来西亚籍，飞行时长为18365小时，1981年加入马航；副驾驶27岁，马来西亚籍，飞行时长2763小时，2007年加入马航。

    失踪的波音777-200机龄接近12年，正值壮年。曾在浦东机场发生碰擦，机翼受损。它是双引擎客机，设计载客量283人到368人。

    前新华社驻马来西亚记者林昊说，这趟航班自吉隆坡国际机场起飞，乘客登机前需要经过两道安检。第一道在完成海关手续后，第二道安检在进入登机口候机厅前，更严格，禁止携带液体等进入。

    按林昊说法，马来西亚航空作为国家第一大航空公司，有不错口碑和服务质量，也有较好安全纪录。

    这次马航失联事件或会成为波音777投入运营以来最惨烈事故。

    习近平李克强指示搜救

    得知消息后，习近平就马来西亚客机失去联系作出重要指示，要求全力做好应急处置和中国公民善后工作。李克强就有关救援善后工作作出批示。中国外交部、交通运输部、民航局等部门和我驻马来西亚、越南使馆均启动应急机制。

    李克强还紧急同马来西亚总理纳吉布通电话，敦促马方迅速有力开展马航失联客机搜救。纳吉布就马航客机失联向中方表示歉意，向中国乘客亲属表示深切同情和慰问，表示马方将全力开展搜救，并派工作组来华协助处理相关事宜。

    外交部长王毅中断两会新闻发布会，紧急召开联席会议，要求外交部、公安部、民政部、交通部、商务部、卫生计生委、海关总署、质检总局、国家旅游局、海洋局、民航局、国务院新闻办等部门全力合作。首先要求有关国家全力搜救并妥善处理与中国乘客相关的工作。同时派出船只和飞机赴相关区域协助搜救，请求过往船只实施救援，尽早核实机上人员情况，做好乘客家属安抚工作，及时向公众通报有关工作进展。

    海面发现两条油污带

    8日上午，中国海警指挥中心获悉马来西亚一架航班失联后，立即调派距客机可能出事海域最近的中国海警3411船前往。目前，中国海警3411船已启动应急预案，正全速赶赴相关海域。

    中国海警3411船是国家海洋局重组以来首艘完成建造并正式入列的新型4000吨级、多功能海洋执法船，该船船舶性能优良。

    交通运输部已派出2艘专业救助船“南海救115”、“南海救101”驶向疑似关注海域，两船已于8日15时52分出发，待搜救区域确定后立即参与行动。同时，通过海南海事局先后2次发布航行警告，要求所有途经疑似关注海域的相关船舶注意观察海面情况，发现可疑情况随时报告；并已通知中国主要航运企业，要求其有关船舶予以关注。

    目前参与联合搜救的国家有中国、马来西亚、印度尼西亚、越南、菲律宾、泰国、英国、澳大利亚、新西兰和美国。马来西亚出动了15架飞机在3000余平方海里的可能失事区域搜寻。新加坡空军也派遣一架运输机协助搜寻。

    越南派出2架搜救飞机，并在马来西亚和越南交界海域发现了巨大的油污带。两处油污带大约15至20公里长，平行漂浮，相距大约500米，尚未确认这些油污带与失踪客机有关。