荆州到北京只需要20分钟？！ 在第三届中国（国际）商业航天高峰论坛上， 中国航天科工集团公司宣布， 将研发“高速飞行列车”项目。 [attach]116028[/attach] 最高时速可达 4000公里！！！！！ 你没有看错， 不是400，是4000公里/小时！ [attach]116030[/attach] 什么概念？ 客运飞机时速一般为900公里 目前高铁实验时速世界纪录：605公里 两大速度领跑者，均被秒杀！ [attach]116029[/attach] 而这，不是科幻！ 高速飞行列车项目负责人毛凯介绍： [attach]116031[/attach] 高速飞行列车，是利用低真空环境和超声速外形减小空气阻力，通过磁悬浮减小摩擦阻力，实现超声速运行的运输系统。目前，项目处于关键技术攻关阶段。 作为下一代交通系统 高速飞行列车 正在酝酿发酵一场 改变全人类生活方式的技术变革 究竟有多快？ 中国航天科工方面称：相比传统高铁，高速飞行列车运行速度提升了10倍；相比现有民航客机，速度提升了5倍！ 荆州距离北京约1256公里，目前，从荆州到北京，高铁需要历时7多小时。然而，你能想像在不远的未来，荆州到北京只需要约20分钟！上午的会，当天早上出发就能赶上。可能比你从家到车站的时间还短！！！ 通过一段动画，先来感受下“飞车”的“速度与激情”吧！ 对于网友普遍关心的安全问题，毛凯强调，安全是首要考虑的问题。 “系统的安全取决于各分系统安全性的迭代，是我们设计和验证最关心的问题。”毛凯说，目前这是个新领域，没有现成的安全标准体系，会参照某些现行的标准，再结合实际情况制定一些新标准。 如此之快的速度，人体能否承受得了？ 对此，毛凯解释称，人体之所以有感觉，其实是加速度带来感觉，像飞机在巡航飞行时大家是感觉不到的，只有在起飞降落的时候才能感觉到，就是这个道理。 “‘飞车’在加速时将按照人体承受能力，加速度不会太高，一直加速到巡航速度(或最高速度)，减速也是一样。”毛凯说。 票价高吗？ 对于高速飞行列车未来“票价”的问题，毛凯谈到，“成本是变化的，随着产业规模越大、技术越成熟，成本肯定越低。” “使用成本是相对的”，毛凯说，在相同的时间内走的远，如果票价一样，那就是便宜。 消息一出，网友评论炸了： @花里胡哨ts：4000mk/h这叫高铁？不应该叫传送门咩 @一个寸头男： 可以全国一日游了。 @大专本科学历提升黄老师：飞机：能不能给点面子 别太快了[doge] @要辆自行车：有这速度，我干嘛还在深圳买房子？直接老家买别墅深圳上班咯[挤眼] @凌晨2点的蓝：我刚查了下，歼20也就2.5马赫大概3000公里/小时[doge][doge][doge] @POTUS45：还没找到座位已经坐过站啦。。。 @用心听石：这个完全可能啊！如果在很光滑的管道内把车做成子弹头形状，在后面给它15 @兆帕的压力，根据流体力学A^2+B^2=C^2可以算出可以达到4000公里啊！ 未来项目落地，三步走战略逐步实现： 第一步：通过1000公里/小时运输能力建设区域性城际飞行列车交通网； 第二步：通过2000公里/小时运输能力建设国家超级城市群飞行列车交通网； 第三步：通过4000公里/小时运输能力建设“一带一路”飞行列车交通网。 当前，世界上对外宣布开展大于1000公里/小时运输系统研究的公司主要有三家，包括美国的HTT公司、Hyperloop One公司以及中国航天科工集团公司。 美国的公司起步早，但中国的企业起点高，利用航天超声速相关技术，航天科工是全球首个提出超声速地面运输系统的集团公司。 别忘了，这世界总是变得太快！ 设想一旦实现，将改变人类的出行方式，更将极大地改写中国乃至世界经济版图，加快国内资源配置，形成超级城市群一小时经济圈。 当然，这个项目也受到很多质疑，而且项目还只停留在研发阶段，一切都是未知数。 但请别忘了，这世界总是变得太快！各种“巨变”纷沓而至，快到你无法想像，变更着我们的生活方式。 踩着单车，觉得共享汽车还很遥远，下一秒，奥迪、宝马、共享法拉利都成了共享了，共享飞机都来了；做着低头族，惊叹刷手机支付的各种便利时，下一秒，一场“扔掉手机”的刷脸时代又开始了！ 所以，你们都不知道自己生活在一个什么样的时代，只要敢做梦，没有不可能。 看到这条新闻 网友们已经兴奋起来了 但我们还要再强调的是 这个项目还处于研发阶段 不过，只有想不到，没有做不到！ （来源：荆州电视台、综合齐鲁晚报综合21财闻汇、湖北日报中国新闻网、央视新闻、澎湃新闻、华尔街见闻、生活日报、新浪微博） |
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