图文：澳大利亚发现疑似失联客机碎片

 

    据新华社电 澳大利亚总理阿博特20日宣布，澳方在南印度洋卫星图像上，发现两个疑似马来西 亚 航 空 公 司MH370航班残骸的物体。

    据介绍，这些碎片出现位置与搜索航道高度吻合。澳方已派出最先进的“猎户座”海上巡逻机前往搜寻。由于碎片所在海域的气象和水文条件不利于定位，确认或需要“数日”。

    有关专家分析，一旦确定是失联客机的残骸，则极可能是客机尾部部件。

    阿博特表示，发现疑似物体的地点位于珀斯西南方向约2350公里处，这一位置与之前确定的马航失联客机南部走廊搜寻航道高度吻合。

    澳大利亚海事安全局官员约翰·扬20日表示，疑似物体是通过卫星照片发现的。澳海事部门目前已公布相关卫星图像。相关卫星图片来自美国商用卫星运营商数字地球公司，图片摄于3月16日。

    阿博特公布消息后1小时，澳大利亚海事局召开新闻发布会。该局应急反应部门主管约翰·扬解释说，卫星图像显示，两个疑似物体尺寸非常大，大的一个长达24米，小的长约5米，附近还有一些小碎片。“两个物体尺寸‘合理’，可能在水面浮沉。”

    根据波音公司网站公布的数据，从翼展与机身宽度数据估测，执飞MH370航班的波音777—200ER型客机单侧机翼长度应在27.4米左右。

    不过，约翰·扬同时也谨慎地表示，过往商船上的集装箱可能会掉落部分货物，因而不排除这两个物体为海运物体残骸的可能性。

    曾参与领导2009年法国航空公司AF447航班搜寻行动的航空专家戴维·加洛分析说，如果那块较大物体被确认为失联客机残骸，它有可能是客机尾部部件。

    阿博特强调，眼下判断两个物体是否失联客机残骸为时尚早，定位这些碎片极为困难，而且最终结果也可能是，它们与失联客机无关。目前，那两个物体所在海域眼下气象条件一般，能见度较差，水深数千米且水文条件糟糕，可能对搜寻行动构成障碍。

    约翰·扬说，如果成功定位那些物体，澳方一定会尽力打捞。如果确认那些物体与失联客机有关，搜寻人员将首先在周边海域查看是否有生还者。

    澳大利亚海事部门工作人员当天透露，最终确认可疑物体是否属于马航失联客机，可能需要数日。

    据新华社电澳大利亚海事安全局20日在其官方“推特”上说，一架前往发现疑似碎片海域搜寻的“猎户座”巡逻机已返航，由于能见度较差，飞机没有任何发现。

    据悉，澳方共派出4架飞机前往搜寻。根据此前海事局发布的飞机出发时间估计，截至记者发稿时，已有三架飞机返回珀斯附近的皮尔斯空军基地。记者从不愿公开姓名的消息人士处获悉，三架已返航的飞机均无功而返。

    据新华社电马交通部、外交部20日同中国驻马大使馆官员一起与失联乘客家属见面，通告最新信息。

    马代交通部长希沙姆丁说，马航将与澳大利亚密切合作，一旦确定飞机下落，就安排家属前往。

    据新华社电20日晚，中国国家主席习近平同澳大利亚总理阿博特通电话。

    习近平表示，中方希望澳方及有关各方继续全力以赴展开搜救，并在第一时间向中方通报情况，也希望澳方为中方搜救工作提供协助。中方愿同澳方保持密切沟通和配合。值此困难时刻，中澳真诚合作，显示出两国人民的心是相通的。

    据新华社电在参与搜寻的美军P-8“海神”巡逻机上采访的美国广播公司记者赖特20日说，该机发现“体积较大”物体的雷达回波，可能有物体在海面之下。

    当天，美军第七舰队发言人马克斯澄清，目前，美军有一架P-8“海神”巡逻机确实正在澳大利亚珀斯以西的海上执行搜寻任务，其所获得的“体积较大”物体的雷达波，是典型的雷达回波，与马航失联客机无关。

    据新华社电 在发现疑似失联客机碎片后，澳大利亚军“猎户座”海上巡逻机最先飞往发现疑似物体的海域，20日已抵达该海域。澳军方另一架“猎户座”飞机、一架美军P-8“海神”巡逻机、一架新西兰皇家空军“猎户座”巡逻机也在其后出发。搜救飞机从澳西南海域起飞，需4小时才能抵达疑似物体所处地点，抵达后搜寻需要约2小时。但由于能见度较差，到记者发稿时，派出的飞机未能发现疑似物体。

    据新华社电记者20日获悉，正在澳大利亚珀斯港口锚地停泊的我国“雪龙”号极地科考船已做好充分准备，一旦得到指令将第一时间出发前往发现疑似失联马航客机碎片的海域开展搜救。

    据了解，“雪龙”船暂未得到出发搜救的指令，船只目前正按原计划执行我国第30次南极科考任务。同时，“雪龙”船将做好相关准备，指令下达后可第一时间出发。珀斯港口距离疑似水域1000多海里，“雪龙”船如果前往需要4天左右时间。

    据新华社电中国海军新闻发言人梁阳20日也表示，我海军当天也已调整搜救计划，组织搜救舰艇编队赴疑似客机残骸的海域开展搜救行动。目前，有两支舰艇编队分别距离疑似海域2300多海里和3100多海里。