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图文:疯狂渣土车闯红灯迎头撞上公交

2014-4-12 09:11| 发布者: 论坛管理| 查看: 930| 评论: 0|来自: 楚天都市报

摘要: 昨日上午9时许,宽阔的军山大道幸福村路段,一辆载有13名乘客的271路公交车朝汉南方向行驶。哪知一辆渣土车闯红灯,从右侧路口突然窜出,撞上正在行驶的公交车,致公交车上10余名乘客受伤。交警、消防、救护车随后赶 ...
     惊险一幕事发沌口军山大道 致10余人受伤 专家呼吁加大渣土车整治力度 

    昨日上午9时许,宽阔的军山大道幸福村路段,一辆载有13名乘客的271路公交车朝汉南方向行驶。哪知一辆渣土车闯红灯,从右侧路口突然窜出,撞上正在行驶的公交车,致公交车上10余名乘客受伤。交警、消防、救护车随后赶来,将受伤乘客紧急送医,目前共有4人留院观察。

 图为:事故现场
    事发
    渣土车撞上公交车
    致10余名乘客受伤

    昨日上午,记者赶至军山大道幸福村路段看到,一辆271路公交停在路中间,还有一辆渣土车停在路旁。公交车车头严重变形,驾驶室附近的挡风玻璃完全破损,露出一个大窟窿。车头零件碎片、玻璃碎渣等撒了一地。公交车车厢的地板上,还有一摊血迹。“公交车走得好好的,渣土车突然从右边闯出来,结果就撞上了。”53岁的乘客顾女士介绍,昨日上午,她和儿子在汉阳王家湾乘坐271路公交,准备到汉南纱帽再转车回仙桃。当时公交车上只有13名乘客,她和儿子坐在靠前的座位。到事发路段时,顾女士突然发现右侧路口,一辆渣土车闯了过来。“当时渣土车速度很快,我正担心车子会不会撞上,结果公交车一阵猛烈震动,自己就从座位上狠狠地摔了下来。”

    顾女士的儿子汪先生相对幸运,他被弹在座位前的挡板上。看到母亲倒地,他急忙上前扶起。汪先生说,两车相撞后,公交上10余名乘客不同程度受伤。公交车门无法打开。受伤较轻的乘客用安全锤将车窗砸开,跳窗逃生后报警。有些乘客无法爬窗,只得留在车厢内等候救援。

    救援
    消防撬门救人
    4人需留院观察

    接警后,消防部门迅速出动2辆消防车赶赴现场进行营救,交警也迅速赶来对事故进行处理。

    因车头受损严重,公交车无法启动,还有7名受伤乘客被困车内。消防人员用消防撬棍将公交车后门撬开,看到多名乘客被摔得头破血流。消防人员还找来担架,将受伤的乘客慢慢抬出,转移到路边空地。随后,120急救人员也赶到现场。

    3分钟不到,被困乘客被一一救出,10余名受伤乘客陆续被送上急救车,转至汉阳医院救治。

    在该院骨科的重症病房,56岁的伤者曾汉桥插着呼吸机。曾汉桥在青年路一家工程项目管理公司做监理,他说,自己当时坐在后排,两车相撞时身体被弹起20多厘米高,然后被重重摔在车厢地板上。牙齿被摔掉了四五颗,手臂也摔伤,身体非常难受。

    在神经外科病房,67岁的高婆婆头绷纱布,满脸淤青。她和女儿住在王家湾,当日她独自坐公交回汉南老家,结果遭遇车祸,伤得不轻。

    记者在汉阳医院了解到,10余名受伤乘客中,大部分因伤势较轻,接受治疗后已离开。还有3名乘客和公交车驾驶员何某需留院观察。

    调查
    警方初步认定
    渣土车闯红灯酿祸

    据武汉市交管局沌口开发区大队相关负责人介绍,事发后交警对现场进行了调查取证。

    根据路口的监控录像,警方初步判断该事故因渣土车强闯红灯引起。目前,渣土车司机已被交警控制,并在做详细的询问笔录。交警还在就事故作详细调查,将根据最终调查结果对渣土车司机进行依法处理。

    记者观察到,事发路段为机动六车道,路面非常宽阔。因附近工地较多,路面上不时有渣土车飞驰。正在马路中间清扫渣土的环卫工告诉记者,军山大道每天都有大量渣土车经过,渣土车车速本来就很快,加上不少渣土车强闯红灯,他们进行清扫作业时都心惊胆战。

    沌口开发区大队相关负责人称,将加大执法力度和频次,对军山大道等路段的渣土车违规行为进行重点管控。

    专家分析渣土车为何频闯祸
    违法成本过低导致有恃无恐

    记者统计发现,渣土车闯祸新闻屡见不鲜。今年2月18日,在建设大道与黄浦路交会处,一辆渣土车闯红灯与一辆545路公交车相撞,公交车上9名乘客受伤;2013年7月5日,东湖高新技术开发区佛祖岭三路发生一起渣土车与货车相撞事故,造成三死四伤;2013年5月4日晚,在武昌梨园广场,一辆渣土车撞上一辆电动车,车上年轻的乐手生命凋零……

    渣土车为何无视交通规则,频频闯祸?据曾开过渣土车的货车司机刘先生介绍,不少渣土运输工程都经过了多层转包,落到司机手中并不太多,要想多赚钱只有多拉快跑。而且,不少渣土车的违章多由车主或公司买单,所以超速、闯红灯、逆行对司机来说无所谓,不少人更是直接用套牌或是遮挡车牌。加之车辆大都买了全险,也让部分司机心存侥幸。

    湖北大学政法与公共管理学院副教授张继涛认为,对于交通违规,交管部门往往采取以罚代管。像渣土车这样涉及商业运营的车辆,当它的违规代价相比于商业利益而言微不足道时,往往会有恃无恐。另外,一些不法的中介从事替人销分等业务,也降低了渣土车的违法成本。

    张继涛建议,交管和城管等部门应加强对渣土车的规范管理,加大整治力度,重拳出击,将联合执法常态化。同时鼓励广大市民对违规渣土车进行举报奖励,加强社会监督,共同根除渣土车违法的顽疾。
 


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