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长江最宽大桥在武汉开工建设

2014-12-4 10:20| 发布者: 论坛管理| 查看: 709| 评论: 0|来自: 荆州日报

摘要: 新华社武汉12月3日电长江建桥史上最宽的武汉沌口长江大桥3日开工建设,桥长8.599公里,桥面宽46米,按高速公路标准设计为双向8车道,设计车速每小时100公里。这座新过江通道建成后,将打通武汉市四环线。 武汉沌口 ...
    新华社武汉12月3日电长江建桥史上最宽的武汉沌口长江大桥3日开工建设,桥长8.599公里,桥面宽46米,按高速公路标准设计为双向8车道,设计车速每小时100公里。这座新过江通道建成后,将打通武汉市四环线。
    武汉沌口长江大桥位于武汉白沙洲长江大桥和武汉军山长江大桥之间,工程概算总投资52.25亿元,拟于2017年底建成通车。大桥2011年8月通过公开招标,确定由中国交建下属的中交投资有限公司、中交二航局、中交第二公路勘察设计院三家全资子公司共同投资建设。
    沌口长江大桥是武汉市四环线的关键控制性工程。武汉四环线项目串联武汉六大新城组群,全长146公里,投资约408亿元,全部采用双向八车道、设计时速100公里高速公路标准建设,于2011年11月正式开工建设。
    3日,另一座长江大桥武汉杨泗港长江大桥同时开工。杨泗港长江大桥是目前长江上首座双层公路大桥,在武汉白沙洲长江大桥和在建的武汉鹦鹉洲大桥之间,全长4.13公里,概算投资84.9亿元,上层为城市快速通道,双向六车道,设计车速为每小时80公里,下层为城市主干道,双向四车道,设计车速为每小时60公里。
    沌口长江大桥和杨泗港长江大桥分别为武汉市第九座和第十座长江大桥,两桥同时开工,将加速推进“九省通衢”大武汉快速路网格局的形成。项目建成后,对缓解武汉市城市交通拥堵、构筑中部便捷物流通道具有重要意义。

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