 近日，一则湖南全国人大代表建议，将荆州至张家界高铁纳入“十三五”规划的消息引起了荆州市民的热议，荆州旅游资源丰富，若该高铁规划能实施，可促进荆州的旅游业、社会经济的发展。 该全国人大代表为张家界市慈利县象鼻嘴村村支书。慈利县是湖南省级旅游强县，虽有规划铁路经该县，但未设站。为此他在今年全国两会上建议，希望荆张高铁项目能纳入“十三五”规划。该高铁自汉宜高铁荆州站引出，向西南方向经湖北省荆州市公安县，湖南省常德市澧县、石门县，张家界市慈利县，至张家界市区，串连武汉、宜昌、荆州、张家界等多个旅游大市，辐射长江三峡、荆州古城、张家界大峡谷等众多知名景点，沿线年游客规模可达到1.5亿人次以上。 该建议引起荆州市民热议，纷纷表示支持。有网友说，湖南方面已经将该建议带到全国两会上去了，荆州也应主动和湖南方面沟通，争取早日纳入规划。荆州市铁路办称，高铁能否纳入“十三五”规划和实施，还需国家来定夺。在中长期铁路规划中，经荆州的铁路已规划有武汉至常德、宜昌至岳阳、沿江铁路、荆荆宜城际铁路等项目。目前，荆州主推的是沿江铁路。(记者王灿) 【相关阅读】 另据《三湘都市报》2015年3月10日报道： 人大代表向平华建议将荆州至张家界高铁项目纳入国家规划 “高铁不通，同步小康就很难实现！”全国人大代表向平华说，今年湖南省高速铁路、高速公路通车里程达到1296公里、5493公里，分别居全国第一位和第五位。  “但湖南高铁版图还不均衡。”向平华说，武陵山区是著名的老区，也是贫困地区，希望国家尽早将武贵高铁荆州至张家界段项目纳入国家“十三五”规划。向平华今年准备了10多份建议，但《关于将武贵高铁荆州至张家界段项目纳入国家“十三五”规划的建议》是他最为看重的。 “荆张高铁自汉宜高铁荆州站引出，向西南方向经湖北省荆州市公安县，湖南省常德市澧县、石门县，张家界市慈利县，至张家界市区，直接辐射湖北荆州、湖南张家界、常德人口1400万人，间接辐射湖南、贵州、湖北等区域人口2亿人。”向平华说。 该线路沿线串联和辐射张家界、荆州、武汉、宜昌、常德等多个旅游大市，连接了慈利、石门、永定等多个省级旅游强县，辐射天门山、长江三峡、荆州古城、张家界大峡谷、世界遗产武陵源等众多知名景点。”向平华说，据权威部门统计，该线路沿线年游客规模在1.5亿人次以上。(特派记者李国平) |
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