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[求购求租] 2019年已拿证的学员,你真幸运!驾考难度升级,2020年会有大不同

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    发表于 2020-1-2 17:12:29 | 显示全部楼层 |阅读模式
    回顾过去一年,一直有人不断劝你早点学车。2019年已拿证的学员,你们真的应该感谢过去辛苦学车的自己!因为,考驾照将会越来越不容易,2020年会有大不同!

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    青海交通运输部就下一步工作和培训事宜提出要求:
    一是驾培机构要落实好培训主体责任,规范教学培训行为,强化计时培训系统的应用,如实记录、存储、上传学员培训学时信息,自觉接受管理部门监督管理和业务指导。

    二是交通运输综合行政执法机构要履行好监管职责,督促辖区驾培机构规范应用计时培训系统及终端,确保辖区驾培机构实现计时培训全覆盖,实现与监管平台的无缝对接,实现培训全过程动态管理。

    三是计时培训系统运营商要发挥好技术支撑、技术指导、信息保障、桥梁和纽带作用,保障计时培训系统与监管平台规范联网运行。
    此外,交通部就《机动车驾驶培训规定》和《机动车驾驶员培训管理规定》的修改发布两则文件由此可知:

    1、学车监管力度升级,考试更严
    机动车驾驶员培训实行规模化、品牌化、专业化、集约化经营。一方面,严格监管对能提升学员的学车质量;另一方面,学员的训练压力也更大了。

    学时监控,双网对接,学员再想像之前一样在驾校自由随意的学车就不行了。学员每次训练情况都要上传平台,学时不够、不达标的学员考试都约不了!

    2、强化计时培训系统应用、费用成本升高
    学时管制,一方面对于学员掌握技能来说能够更牢固,而另一方面也将在一定程度上增长了学车费用。因为学员需要按照各个科目的规定学时来进行培训,学时不够不允许约考。

    再加上由于每位学员的学习能力不同,学费也会不一样,一旦挂科补考,除了需要补课时学习外,还需要附加补课的学时费用。同时培训时间变长,驾校的成本也会上升,导致学费也有一定上调。

    3、拿证时间延长
    每日规定学时严格落实,学车周期将延长,考试监管升级,势必造成通过率降低,补考再刷学时,又是一段时间!

    那个时候什么事情都会需要排队,那么对于今后报名的你来说,拿证的日子恐怕就要等很久了。

    在此,提醒有学车准备的考生,千万不要等到春节后政策更严再去报名,利用年前这段空挡早报名、早考科目一占领先机!合理安排自己的时间,尽早练车。

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    驾校地址:江陵县通运路以南(车管所旁)

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