驾照”自学自考“，没想的那容易

等等我

    驾照受驾校、教练制约大，学员积压、约考难，让学员倍感困扰。25日，公安部相关领导在河北石家庄调研时，表示将推动机动车驾驶人培训考试制度改革；消息传出，有人将调研解读为驾考制度改革或迎来“自学自考”。记者调查发现，荆州“自学自考”驾照即使实施，对现有驾考格局也不会有大的影响。
　　消息：驾考“自学自考”受到热议
　　前日，公安部交管局官方微博发布消息称，公安部副部长黄明于24日在河北石家庄调研，听取检测站、驾校、私家车主代表意见时表示，将推动机动车驾驶人培训考试改革，把考试场建设成为公开透明的阳光场，把车管所建设成为勤政廉洁、便民利民的窗口。
　　消息传出，引起社会关注，有人认为，期盼已久的驾照“自学自考”或许在此轮改革中能有突破。
　　”自学自考“即自行学练驾驶，再由个人向交管部门提出申领机动车驾驶证请求，参加考试合格后取得相关资格和证件。这意味着考驾照可以不进驾校，不用交学费。
　　调查：学员对“自学自考”褒贬不一
　　昨日，晴天，气温较低。市民胡女士正在荆州区学苑路的一家机动车培训机构里练习科目二。
　　胡女士是2012年底报名参加驾驶培训的，已花销3000多元。而今，她担心的是，在她接受培训之前的学员部分至今还未考试，待她通过科目练习后，可能还要等一段时间，届时驾驶技术恐怕生疏了。
　　谈及“自学自考”话题，胡女士认为，没有经过系统交通安全文明知识的培训，容易存在安全隐患。一名吴姓学员则反对她的说法，认为“自学自考“能行，既可缩短考试周期，还可节约费用，不必去有资质的驾考培训机构接受培训，由培训机构预约考试。
　　困境：多重因素制约“自学自考”
　　沙市区一名资深教练严厉（化名）认为，“自学自考”不会对驾考市场带来太大影响。《道路交通安全法》规定，学习驾驶应按照交管部门指定的路线、时间进行，且必须使用教练车，教员随车指导才行。各地交管部门明确了教练车上路行驶的时间、范围；而使用其他车辆学习驾驶，或没有教员指导下学练驾驶，均属无证驾驶。
　　严厉告诉记者，驾培机构按行业制度规定，是不准教员对不属受聘机构的学员进行培训的，且驾校开展培训需标准场地、教练车。“自学自考”受到教练车、场地等因素的制约，除培训质量无保证外，还易产生马路杀手。
　　观点：驾校培训效率亟待提高
　　记者从荆州市公安局车管所获悉，截至今年上半年，该市机动车已有735791辆。驾考改革被解读为“自学自考”是因各大城市的驾考学员因等待时间过长，期待能自主报名来参加考试。
　　“驾考改革尚处调研讨论阶段，不好评价。”荆州市交管部门相关业务部门工作人员说，待洪湖分考点运行后，以科目三为例，农历年前，该市每日能让700人次参加考试，这对荆州每年新增6至7万名考生而言，足以应对。目前，该市车管所考试中心正通过加班受理考试等措施来调整小部分考生预约时间过长的现状。
　　业内人士认为，因交管部门受理量提升，应要求培训机构提高工作效率，缩短学员预约参考时间。“自学自考”想得到推广，唯有等待道路交通方面法律有所修改，对场地、车辆限制重新规定及“自学自考”市场的相关软硬件到位之后才行。