今天，观音寺长江大桥主塔施工！

论坛管理

今天，

世界最大跨径的公路斜拉桥

观音寺长江大桥

迎来重大建设时间节点，

江陵侧大桥主墩承台施工全部完成，

正式进入主塔塔身施工阶段。

观音寺长江大桥效果图

观音寺长江大桥江陵侧主塔塔柱下的6号主墩下设分离式承台，主墩施工期间6个施工班组500多人不分昼夜，协同作业。经过五十多个小时的奋战，左幅承台浇筑完成。

由于体量较大，混凝土冷却过程中会产生高达70摄氏度的水化热，这也是导致混凝土开裂的主要原因之一。为做好控温，保证承台不产生裂缝，施工方采用先进的全自动温控系统，实时监测混凝土施工时温度的细微变化。

观音寺长江大桥主跨1160米，主塔高262米，是目前世界最大跨径的公路斜拉桥。由于大桥并不在江中设置桩基，而是一跨过江，仅通过主塔与承台承重，这就给施工带来了极大的难度。

此外，大桥主墩基坑支护方式采用锁扣钢管桩围堰进行支护，在完成基坑施工后不会拆除，而是作为长江堤坡防洪体系的一部分永久保留，为主塔承台施工提供防护的同时增强了护堤防洪能力。

观音寺长江大桥主桥全长1860米，是世界上首座超过千米级的混合式组合梁斜拉桥，是武汉至松滋高速，江陵至松滋段过江通道的控制性工程。项目预计2024年完成主塔施工，2026年主桥合龙，2027全线建成通车。

来源：荆州广播电视台；记者：卢艳、陈孝伍