跑高速必看：区间测速的原理！

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区间测速，经常跑高速的朋友可能会发现这个，只知道是测速的。那么问题来了，它到底是如何测速的？与定点测速有什么区别不？
什么是区间测速？
指在同一路段上设置两个相邻的测速点，通过测量车辆经过前后两个测速点的时间来计算车辆在该路段的平均行驶速度，并依据该路段上的限速标准判定车辆是否超速。
比如两点之间120KM，要是车主用时不到1小时，那么该车主就超速了。当然，实际的路况会有不同的距离设计。
变换车道会影响结果吗？
区间测速是通过车牌自动识别系统实现的。前后测速点分车道监控，即便车辆弯道，电脑系统也可以进行自动识别比对，不会影响区间测速的结果。


如何安全通过？
躲避区间测速最好的方法就是不超速，“十次事故九次快”。与其绞尽脑汁地躲避测速，不如规规矩矩开车，安全又稳妥。
其实无论交警部门出什么样的“招儿”，目的只有一个，那就是最大限度的确保安全，只要在交规范围内行车，那就可以保证安全驾驶。

小编微语：“十次事故九次快”这一通俗的安全行车警示语，驾驶员恐怕都背熟了、听烦了。但是，由于超速行驶而造成巨大损失、乃至付出血的代价的交通事故，却时有发生。而这与驾驶员没有从思想上、理论上真正认清超速行驶容易引发交通事故，行车时产生侥幸心理、麻痹思想、疏忽大意等不无关系。小编再次提醒小伙伴们，不要只追求一时的速度感，而带来一世的悔恨！请别把公路当赛道！速度可以加快，生命不可重来！欲速则不达，平安才能回家！