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[网络围观] 总算明白了 为什么坐后排容易晕车?

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发表于 2016-10-3 11:17:50 | 显示全部楼层 |阅读模式
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几乎所有晕车的人都不愿意坐轿车的后排,车妹也不愿意坐轿车后排,但是车妹一定要弄清楚为什么后排容易晕车啊!于是车妹一边亲身体会,一边查阅资料(新华字典都被我翻烂了),终于找到了原因所在。

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❶半躺的坐姿
轿车后排坐姿半躺不是什么秘密,由于轿车高度太低,因此在坐姿上不可能坐得那么端正,那么半躺的坐姿和晕车有什么关系呢?

因为细小的震动和颠簸很容易让人晕车,震动传递到人的躯干就容易引起身体不适,轿车半躺的坐姿导致躯干和椅背紧密接触,震动更加容易直接通过椅背传递到躯干上来,导致胃部不适胸闷等,最简单的表现就是,晕车的时候坐直让身体不接触靠背就会舒服很多。

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❷视线更容易看到车顶
还是坐姿问题,由于坐姿半躺,因此人的眼睛更加容易看到车顶,视线看着车顶其实容易导致晕车,因为看着车顶会有压抑感,而且视线离开路面会让人对路况没有提前预判,突然的加减速和颠簸也会让人更加的不适。

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❸窗线更高
窗线更高,导致在正常坐姿下后排乘客难以看到路面,因此和路面的隔离感更加强,要知道对于晕车的人来说,看窗外移动的树木房屋是没有用的,一定要看路面,才能缓解隔离感。

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好了,说了这些,你有没有明白后排为啥容易晕车呢?引出一点小知识,为啥轿车的顶棚大多是浅色呢?即使是深色内饰的车也会用上浅色顶棚?那就是因为黑色顶棚压抑感更加的强哟。(车买买)

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