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[一周警讯] 江陵县农村交管工作独树一帜,为生命护航!

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    发表于 2017-11-19 10:43:42 | 显示全部楼层 |阅读模式
    近年来,随着农村地区的经济发展,农村地区出现了越来越多的电动车、摩托车、机动车,由于农村地区人们交通意识相对薄弱,事故频有发生,农村地区的交管工作一直是难点,位于湖北省荆州市的江陵县在农村交管工作中独树一帜,今天我们就邀请到江陵县人民政府副县长公安局局长马挟超跟我们来共话农村交通管理的工作。

    主持人
    这一次我也是来到了江陵,进入江陵我最大的感触就是在我们江陵县,交通安全宣传的氛围可以说是非常的浓厚。不少的墙体上面都印着着交通宣传警示标语。

    民警
    是的,近一年来,我们共安装大型墙体标语1315条,粘贴“珍爱生命平安出行”温馨提示单9万份,发放《摩托车安全行驶宣传手册》8万份,粘贴“三不”车贴警示标语5千条。同时我们与县广播电台合作,利用“村村响”广播,进行交通安全宣传。

    主持人
    这些数据可以说是非常之大。我想问下您,我们江陵县是从什么时候开始进行这样大力度的交通安全宣传的?

    民警
    去年九月份。新一届局党委班子组建后,在深入调研的基础上,针对农村道路安全隐患多、交通违法多、交通事故多的严峻形势,把农村交管工作作为全局工作的切入点,在全县开展了道路交通安全“大排查、大整治、大管控、大宣传”活动。

    进行这样大力度的宣传是非常有必要的。
    接下来我们就跟随记者
    一起看看江陵县
    目前的交通安全宣传的现状究竟如何。

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    01、"村村响"覆盖全县
    此时,江陵县熊河镇的广播里正播放着今天的交通安全提示。村民们一家老小坐在门口听着广播,聊着天。
    每日广播里播放的交通安全提示,已经融入到熊和镇每一个村民的生活中。
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    据悉,自2013年江陵县农村智能广播网播控平台与荆州市播控平台联网正式开通,目前江陵县成为荆州市乃至全省首个全部完成广播“村村响”全覆盖的县市。

    据了解,通过“村村响”播放的交通安全提示在每天早上8点到8点半和晚上的5点半到6点播放。
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    每日一播的交通安全提示,营造了浓厚交通安全宣传氛围,提高了群众交通安全意识,深化村民对于交通安全的理解。

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    主持人
    刚刚短片中广播响起,一家人其乐融融的坐在一起的画面真的是让人觉得非常美好。怎么会想到通过广播的形式来进行交通安全宣传?

    民警
    基于三个方面考虑:一是覆盖广,全县5300个喇叭覆盖到了每个村、每个组。二是定时播,每天早晚一个小时定时播放。三是集中管,所有喇叭统一管理,统一编排、统一播放。

    主持人
    这样可以说是让我们交通安全的宣传融入到了老百姓的生活,在点滴中对老百姓进行交通安全教育。

    民警
    通过村村响广播的宣传,让交通安全教育走进千家万户,真正做到家喻户晓。

    主持人
    农村地区的交通安全宣传到达率可以说一直是一个比较让广大交通管理者头疼的事情,你们想到利用广播来解决这个问题,为你们的创新点赞。

    民警
    除了利用广播媒体宣传以外,我们还大力推进了“两站两员”的建设,依托全县交通安全劝导站,充分发挥劝导员宣传、劝导、纠违的作用,让各类交通违法行为不出村、不出镇。

    “两站两员”建设,
    全国的大部分都有在推行这个,
    那么江陵县的两站两员建设如何呢?

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    02、大力推进"两站两员"建设
    为切实加强农村道路交通安全管理工作,预防重特大交通事故的发生,使农村交通违法行为消灭在萌芽状态,江陵县自2016年10月开展了“两站两员”建设。

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    在每个道路交通安全劝导站都有一本厚厚的工作日志,每天的值班人员会对今天的工作内容进行仔细记载。

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    自大力推行“两站两员”建设后,江陵县全县事故“四项指数”全面下降。自2017年1月1日至8月20日,江陵县共受理道路交通事故1219起,死亡26人,受伤635人,财产损失178.33万元,与去年同期相对事故总数下降15.9%,死亡人数下降42.2%,受伤人数下降12.65%,经济损失下降12.84%。

    1.推进“两站两员”建设有什么特别的地方?
    答:“两站两员”建设做到了“五个统一”:劝导站建设统一标准(有一块劝导站的标牌、有一根拦车的横杠、有一个固定岗亭、有一本检查登记簿),劝导员装备统一配发(有反光背心、有停车指示牌、有小红帽、有喊话器、有随身工作包),劝导站勤务统一安排(重要节假日、学生上放学、农村赶集日、早晚出行高峰、红白喜事、民俗活动、恶劣天气七必上),劝导员教育统一培训,劝导员绩效统一考核。

    2.全县目前有多少个安全劝导站?
    答:全县共建105个劝导站。

    3.选址有什么特征吗?
    答:劝导站的选址标准:一是进入国省县道的村口;二是通客车校车的村口;三是多条乡村道路交汇口。

    4.以后在宣传这块还有没有什么创新的规划?
    答:创新永无止境,在宣传方面,我们将落实全县文明交通行动计划,不断创建交通安全文明示范村、示范学校、示范单位。

    我们知道对于预防交通安全事故的发生,宣传是一方面,交通安全设施的配套,以及交通管理也是重点和难点。

    民警
    预防道路交通事故的发生是一项系统工程,我们主要从三个方面入手:一是坚持政府主导,强化组织保障,将交通安全管理上升为党政工程,纳入全县社会治安综合治理考核范畴,落实党政同责、一岗双责。二是坚持问题导向,强化隐患治理。我们辖区隐患基数大,投入的力度也大,比如被老百姓称之为“死亡之路”的荆监一级公路,就新增了6处交通信号灯,100盏爆闪灯、更换安装了7500的中心隔离护栏,全县总投入近3600万元。三是坚持改革创新,落实交管力量。我们不断深化农村交管“属地化”改革,整合警力,借用民力,做到农村交管工作有人抓、有人管,不留死角、不留盲区。

    死亡之路”究竟长什么样呢?
    我们一起来看看。

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    03、"死亡之路"灾祸频现
    江陵县,因地临江,近州无高山,所有皆陵阜而得名。记者当时所在的这条路,它被市民们称为死亡之路,这条看似宽广的道路为何会被冠以这样的名号?我们一起来了解一下。

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    被称为“死亡之路”,是由于这条路道路交通安全设施不全,各类安全隐患突出,在2014、2015、2016年连续3年,发生过3人以上较大亡人事故,并且在这3年内,每年的交通事故,死亡人数都达到近20人。

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    目前这条荆监一级公路已经基本改造完毕,大家可以看到我现在所站的区域的上方,挂着一块标语,警示着这大家在这里曾经有人不幸罹难,也真心的希望各位驾驶员在路上一定要谨慎小心。

    主持人
    你们的那个警示标语可以说是非常的让人震撼,那些血淋淋的警示,可以说是让人看到了会自觉的谨慎慢行

    民警
    是的,这种形式最直观,最易懂,最有效。

    主持人
    嗯,是的。这样该与揭露伤疤的做法确实比不痛不痒的一句减速慢行要更加引起市民的注意。

    民警
    前几年,亡人事故高发多发的问题,已经成为江陵危及公共安全、危害社会稳定的“罪魁祸首”,也已经成为江陵县委、县政府和人民群众心中“难以抹去的伤痛”。所以我们痛定思痛,直面挑战,解决这些难题。


    主持人
    嗯,这些建设都属于我们县里的生命防护工程建设?

    民警
    嗯,是的。全县的生命防护工程建设,正在加速推进,我们计划投资6300万,用2年的时间完成全县455工程建设任务。上半年重点整治的周马线横穿4个乡镇,道路临渠而建,临水路段长,曾经有村民不小心冲下沟渠,险酿惨剧。

    们来看看江陵县
    又是如果为这条路排忧解难的。

    04、社会治安综合险 解决电动车赔付难
    社会治安综合险?
    我们一起来具体了解一下。
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    今年7月3 日晚上九点,家住江陵县熊河镇黄林村的村民彭某驾驶电动车回家。在行至乡村小路时,由于前方对向行驶的大货车灯光太亮,导致他不小心撞到了一位60多岁的老人,老人最终经抢救无效去世。

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    这起赔付,极大的缓解了彭某家的燃眉之急。在农村,像彭某这种电动车以及无牌、无证的摩托车随处可见。一旦摩托车和电动车发生伤人、亡人交通事故,赔付问题就成了“老大难”,绝大多数这类事故就成了政府头疼、当事人犯愁的“死疙瘩”。

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    去年,江陵县因交通事故赔偿问题引发的信访案件中,摩托车、电动车引发的交通事故约占75%。因车辆没有保险,加上自身经济赔付能力差,导致无法达成或实际履行损害赔偿协议,成为危害社会稳定的主要诱因。经省保监局、省人保财险公司同意,江陵县积极组织探索创新,打造出一款针对这一难题的保险方案。对不能购买第三方责任险的无牌、无照、无证摩托车、电动车,纳入社会治安保险的范畴。每户每年缴纳240元保费,能获16万多元的家庭财产和人身意外保险,既能保水泵、农机、电脑等生产生活用具,又能保摩托车、电动车等安全责任事故和人身意外伤害。

    推行社会治安综合险是一项创新工程,
    是一项德政工程,
    是一项兜底工程。
    通过三个月的实践证明,
    老百姓得到了实惠,
    公安部门探索了新路,
    助推了“平安江陵”建设。

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