江陵县公安局提前完成黄标车治理淘汰工作任务

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全市黄标车治理淘汰工作会议结束后，县公安局积极作为、迅速行动，切实履行牵头职责，精心组织，细化措施，跟踪督导，强力推进黄标车治理淘汰工作。日前，据县公安局交管大队统计，截止11月17日，市政府下达的401辆黄标车淘汰任务已全部提前完成。

一、加强组织领导，确保工作实效。

一是组建工作专班。10月17日，县政府组织召开全县黄标车淘汰工作推进会，成立了由副县长、公安局长马挟超任组长的全县黄标车淘汰工作领导小组，抽调公安交管、交通、环保、经信、财政等部门负责同志组成领导小组办公室，合署办公，统筹协调全县黄标车淘汰工作。

二是实行任务分解。按照“落地见人、见车”的要求，将淘汰黄标车的详细数据按照属地原则，层层分解至乡镇（管理区）。各地迅速召开动员部署会、任务分解会、治内保主任会议，采取乡镇干部、派出所民警、社区（村组）干部“三包一”方式，将每台车辆落实到具体责任人。

三是加大保障力度。县政府出台《关于明确2016-2017年黄标车提前淘汰补贴政策的通知》，县财政及时预支180万元补贴资金，确保了每台淘汰车辆政策补贴资金及时发放到位。白马寺镇在经费十分紧张的情况下，按照每车100元的标准落实了专项工作经费。

二、广泛宣传发动，争取群众支持。

一是开展媒体宣传。主动与江陵电视台、江陵广播电台、江陵农村智能广播“村村响”、“江陵网”等电视、广播、网络媒体对接，在黄金时段和网络头条集中宣传黄标车淘汰政策、补贴标准，让广大人民群众了解黄标车淘汰工作的重要性、必要性，争取全社会的支持。

二是开展入户宣传。交管大队印制了一批黄标车淘汰政策宣传折页，在交管、户政、出入境等窗口单位向群众免费发放；各派出所组织责任区民警分片包保，主动上门与辖区黄标车车主“面对面”、“一对一”进行宣传，重点宣传黄标车的危害及政策补贴标准，说明利害关系，最大限度争取车主的理解、支持和配合。

三是加强执法宣传。交管部门将全县401台黄标车录入交通集成指挥平台预警系统，结合日常路面巡逻管控和每周3次的“3322”重点交通违法集中整治行动，加大路面检查力度，一旦发现，立即予以拦截，严格依法处置，全力挤压黄标车生存空间，引导车主自主淘汰。

三、提升服务效能，争创群众满意。

一是加强部门协调。县公安局牵头每半月召开一次联席会议，总结前期工作，研判存在问题，集中办公解决；县财政局开辟黄标车淘汰申领财政补贴绿色通道，主动与环保部门沟通，加强业务数据的收集整理更新上报；经信部门与淘汰黄标车定点处置企业湖北天银循环有限公司对解体报废黄标车明细一日一核对，严格执行“先解体报废后发放补贴”程序，不留后患。

二是加强业务培训。针对黄标车淘汰工作政策性强的特点，县局交管部门抽调业务骨干，深入到各乡镇巡回开展黄标车淘汰工作业务培训，重点讲解黄标车认定标准、提前淘汰补贴政策、黄标车报废所需资料、办理补贴申请流程等。对长期在外地营运、车况较新、离保险到期时间较长等“疑难”车辆，交管部门量身制定“一车一方案”，有针对性做好派出所指导服务工作。

三是开展便民服务。抽调公安交管、财政、环保等部门工作人员在县局交管综合服务大厅设立联合办公服务窗口，实行一站式服务，资料齐全的一次性办结，资料不全的一次性告知补办内容，保证第二次办结。同时，开展免费上门代办服务、免费拖车服务，让群众足不出户就能享受到国家的优惠补贴政策，确保了淘汰黄标车工作的顺利完成。

四、强化督导检查，倒逼工作落实。

一是考核结账专项督。淘汰工作启动后，马挟超同志代表县政府与各乡镇（管理区）签订《全县黄标车淘汰治理工作责任状》，进一步明确了工作任务、时限要求和纪律规定。县局提请县政府将黄标车淘汰工作纳入年度绩效考核内容，对未按时完成工作任务的单位实行刚性问责。

二是领导“五访”定点督。马挟超同志3次组织召开工作推进会、工作滞后乡镇分管负责人约谈会，先后深入到郝穴、白马、沙岗、六合垸、三湖等5个乡镇（管理区）实地检查指导。其他局党委班子成员将黄标车淘汰工作作为近期“五访”工作重点，分别深入到分管联系派出所，听汇报、查台账、督进度。

三是排名通报实时督。交管大队加强相关工作数据收集汇总，对各地工作进度实行每周两次排名通报，对连续两次排名后三位的派出所，县局要求所长专司此项工作，限期整改，确保了治理淘汰任务圆满完成。（江陵县公安局）