质检总局将对速腾后悬架问题展开调查

口水罗

     8月14日，国家质检总局正式发布公告，表示“将会在近日正式对一汽-大众新速腾后轴纵臂断裂问题的缺陷调查”。而一汽-大众也在8月15日发表声明表示将全力配合此次调查。                    

      以下是国家质检总局发布的公告原文    针对近期消费者反映较多的一汽-大众新速腾后轴纵臂断裂问题，国家质检总局执法督查司已于近日正式启动对一汽-大众新速腾后轴纵臂断裂问题的缺陷调查。（点击查看质检总局公告原文）  
      国家质检总局执法督查司对消费者反映的一汽-大众新速腾后轴纵臂断裂问题一直关注，组织国家质检总局缺陷产品管理中心进行跟踪监测，对消费者提交的一汽-大众新速腾后轴纵臂可能存在缺陷的投诉信息进行技术分析，并组织专家对相关故障车辆进行了调查核实。约谈了一汽-大众公司，要求一汽-大众公司尽快解决消费者反映的质量问题，积极配合缺陷调查，切实保护消费者人身财产安全。

       同时，希望已发生车辆故障的用户积极向我们反映相关故障情况，配合缺陷调查，为进一步开展技术论证提供支持。用户可登录国家质检总局缺陷产品管理中心网站（www.dpac.gov.cn）提交车辆可能存在缺陷的相关信息，或拨打电话010-59799616，反映相关问题。

   
   以下是一汽-大众声明原文 （点击查看一汽大众声明原文）

   近日，国家质检总局执法督查司根据消费者的反馈公布了对一汽-大众新速腾耦合杆后悬架调查的声明，对此我们十分重视。我们将全力配合国家质检总局此次调查。一汽-大众汽车有限公司感谢并欢迎政府相关部门及消费者的监督。同时，我们非常重视消费者的关切。

    事件回顾：7月22日，一汽-大众在其官方微博就速腾后悬架问题发表了官方声明，称国内出现的速腾后悬架发生断裂的现象并非设计和制造过程中的批量问题，仅为个案现象。

口水罗

    貌似广大车友对于大众速腾出现质量问题的关注度不高啊？莫非对于合资品牌大家的包容心会大很多？
    后轴纵臂断裂是很严重的设计缺陷，会涉及到车主的生命安全。但凡国产品牌稍微有点隐患，举国上下骂声一片，什么国产品牌就是差啊，安全系数低啊，廉价没好货之类的，合资品牌就算怎么出现质量问题，大家都是抱着包容的心态，这就是所谓的外国的月亮更圆的思想，看看最近国家反垄断局对于日企的巨额罚单，在看看国内车主的反应，可想而知，合资品牌不是成功的打入了中国市场，而是完美的侵入了中国人的大脑，那么你认为合资品牌好，你的下一代也会认为合资品牌好，代代相传的结果就是国外的永远比国产的好。名族工业崛起就是个笑话    在看看我们的邻国，韩国的汽车发展史时间也不长，开始也是走的模仿的路子，但是韩国人民的自豪感不可否认，韩国百分之六十的民众选择韩国品牌，因为他们觉得开自己国家的车有一种自豪感，后来随着企业的良性成长慢慢的摆脱了模仿的痕迹，走出了一片属于自己风格的路子，然后走出国门，走向了世界。如果我们国人多一些包容和民族自豪感，那我们的国产汽车品牌崛起就不会是空谈

Yellow

这应该只是偶然事件吧，要是大面积断轴那才吓人

口水罗

Yellow 发表于 2014-8-20 22:04
这应该只是偶然事件吧，要是大面积断轴那才吓人

    从你的言论中还是可以看见你对于合资品牌的迷信，大面积断轴就会死人而不是吓人了，你去荆州车管所看看，速腾全系半个月都不能上户了。如果只是偶然事件，你根本就看不见新闻出来   
这就是中国消费者的维权之路，个别偶然事件根本就不会引起媒体的报道，况且合资品牌的公关手段，你懂的